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零部件加工_苏州亚创精密 _电子零部件加工 :
专用夹具,CNC液压夹具,夹具制定零件加工工艺的主要内容与步骤
(1)确定毛坯的种类。毛坯种类应根据零件的材料、形状、尺寸放工件数量来确定。
(2)确定零件的加工顺序。零件加工顺序应根据尺寸精度、表面粗糙度和热处理等全部技术要求以及毛坯的种类和结构、尺寸来确定。
(3)确定工艺方法及加工余量。即确定每一工序所用的机床、工件装夹方法、加工方法、测量方法及加工尺寸(包括为下道工序所留的加工余量)。
单件小批量生产中、小型零件的加工余量,可按下列数值选用(对内外柱面及平面均指单边余量)。毛坯尺寸大的,零部件加工,取大值;反之,取小值。
总余量:手工造型铸件约3—6 mm;自由锻件约3.5~7 mm;圆钢料约1.5-2.5 mm。
工序余量:半精车约0.8~1.5 mm;高速精车约0.4~0.5 mm;低速精车约0.1—0.3 mm;磨削约0.15-0.25 mm。
异型截面小型精密零件加工方法
异型截面零件的加工通常有三种途径:①直接成形法,如铸、锻、冲压等;②切削运动合成法,如车、铣、刨、磨等;③特种加工法,如线切割、电火花、激光加工等。其中,直接成形法是异型截面零件的主要成形方法,但由于其制造精度较低,电器零部件加工,表面粗糙度值较大,不能满足异型截面零件的精加工要求。特种加工法因效率低、成本高且不能加工轴向截面形状复杂的非圆截面零件而使其应用受到一定限制。因此,汽车零部件加工公司,运动合成法切削加工是获得高精度异型截面零件的主要途径。
车、铣、刨、磨等是常见的运动合成切削加工方法,均能加工出不同的复杂形状零件。在这些方法中,铣削和刨削目前尚难以获得很高的加工精度。磨削是常用的精密加工方法,且具有较高的生产效率,但普通磨削加工由于砂轮磨粒负前角较大、切削厚度小、磨粒易钝化、切屑易堵塞砂轮、磨削温度高、磨削力大、难以胜任磨削曲率变化大的工件等原因,其应用受到一定限制。精密车削是近年来发展较快的精密加工技术,随着数控机床和金刚石刀具的广泛应用,使精密车削的加工精度加工效率提高。
制定零件加工工艺的基本原则
(1)精基面先行原则。零件加工必须选合适的表面作为在机床或夹具上的定位基面。作为头一道工艺定位基面的毛坯面,称为粗基面;经过加工的表面作为定位基面的,精密机械零部件加工,称为精基面。主要的精基面应先行加工。
(2)粗精分开原则。对精度要求较高的表面,一般应在工件全部粗加工后再进行精加工。这样可消除工件在粗加工时因夹紧力、切削热和内应力引起的变形,也有利于热处理工序的安排;在大批量生产时,粗、精加工常在不同的机床上进行,这也有利于高精度机床的合理使用。
(3)“一次装夹”原则。在单件、小批量生产中,有位置精度要求的有关表面应尽可能在一次装夹中进行精加工。